Система рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента инерции колеса на шестерню зубчатой рейки. Непосредственно передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из четырех равнозначных выступов, на которых находятся игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность из-за интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и сырости, а ее замена — довольно сложная задача, в связи с этим при утрате ее работоспособности рекомендуем посетить наших мастеров.