Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, подшипников ступиц и т. д. Таким образом можно с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому менять весь механизм не всегда обязательно.